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期待建成!广西一条高铁、一条城际铁路最新进展-广西

发布日期:2021-11-15 01:57   来源:未知   阅读:

南深场东西端咽喉均预留怀湛~南深铁路联络线接轨条件,满足南宁~湛江、贵港~湛江、怀化~ 深圳方向跨线车的交流。

项目基本情况、主要工程内容及

岑溪东站位于岑溪市岑城镇思孟村与归义镇谢村村交界处,距市中心约 6.5km。车站为新建中间站,站中心里程DK278+451.65,该站办理旅客列车的到发、通过及旅客乘降等作业。车站为地面站,设到发线6条(含正线 2 条),有效长650m,设450m×12.0m ×1.25m 中间站台2座,车站站房位于线路左侧,设线侧平式站房。车站深圳端咽喉预留洛湛~南深联络线即梧玉(贺北)正线接轨条件,站对侧预留贺北城际车场。

岑溪东站

已获批复。

拟新建的南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段位于项目位于玉林市北流市、容县及梧州市岑溪市。

玉林北站

线路工程

(非辐射类)环境影响报告书审批的申请,

工期42个月(三年半),计划2021年12月-2025年6月。

项目基本情况

  容县南站平面布置示意图

  (点击查看大图)

南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段

容县南站容县石寨镇合柳村,县道203西侧(祝氏养殖场东侧),距市县中心约 5.3km。车站为新建中间站,站中心里程DK226+729.12,该站办理旅客列车的到发、通过及旅客乘降等作业。车站为地面站,设到发线4条(含正线 2 条),有效长650m;设侧式站台以及基本站台各1座,规模均为 450m×8m×1.25m。车站站房位于线路左侧,设线侧平式站房,站同右侧设综合维修工区一处。

线路长 111.041km,其中,玉林市(北流市、容县)境内56.58km,梧州市(岑溪市)境内 54.46km。

玉林北站位于玉林市北流市新圩镇平安山村附近,车站性质为中间站,办理客运作业。玉林北站车站规模7台17线,其中南深场规模4台9线、怀湛场规模3台8线。

站场工程



 下一页 第 [1] [2]  页 扫一扫在手机打开当前页 广西新闻网 > 新闻中心 > 民生服务?实用新闻 > 正文 期待建成!广西一条高铁、一条城际铁路最新进展 2021年11月06日 09:15 来源:玉林晚报 编辑:罗珊珊

关于广西南玉铁路有限公司新建

  岑溪东站平面布置示意图

  玉林北站平面布置示意图

新建铁路等级为高速铁路,设计时速350km/h,电气牵引,双线; 设计初期、近期、远期客车对数分别为60对/日、85对/日、105对/日;全线共设 3 处车站,其中完全利用1处(玉林北站)、新建2处(容县南站、岑溪东站)。

线路途经玉林市北流市、容县、梧州市岑溪市,线路长111.041km,其中,玉林市(北流市、容县)境内56.58km,南宁核酸检测采样点增加到157个,看看哪个离家近-广西,梧州市(岑溪市)境内54.46km。

全线共设 3 处车站,其中完全利用既有车站1座(玉林北),新建车站2座(容县南、岑溪东)。

车站设综合维修工区1处位于南深、怀湛场西端夹心地内;设存车场1处,设置于南深场和怀湛场间夹心地内,近期规模为4条动车组存车线,另外预留 3 条动车组存车线满足远期怀湛高铁存车需求。

容县南站

全线设玉林北站(在建)、容县南站、岑溪东站共三个车站,其中玉林北站为南玉段工程,容县南、岑溪东站为落地站,玉林北站至容县南站间距为 33.254km,容县南站至岑溪东站间距为51.723km,岑溪东站至桂粤省界 27.5km。全线设置桥梁 85 座 46.43km,隧道 35 座 49.475km,桥隧比 86.4%, 铺设无砟轨道 222.082km。

建设规模如下

根据之前环评报告公示

自治区生态环境厅网站公布,

  11月3日,

项目正线线路自南玉铁路玉林北站引出,出站后线路上跨呼北高速,而后向东沿既有洛湛线北侧走行,于容西镇东侧跨越洛湛线、G324 国道、北流河后,于容县新城区南侧3km 新设容县南站,出站后向东两次跨越国道 G324、 黄华河、洛湛线,自赤水水库南侧绕避后上跨包茂高速,后于岑溪市岑溪东收费站东 侧设岑溪东站。



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